Volvon plug-in-dieselhybridin toimintasäde hybridimoodilla voi olla jopa 900 kilometriä CO2-päästöjen ja päästöt ovat silloin 48 g/km ja keskikulutus 1,8 l/100 km.
Sähköllä ajettaessa on toimintasäde on enintään 50 kilometriä. Talvella tällaisesta matkasta on turha haaveilla.
Power-kytkimellä kuljettaja saa käyttöönsä mahdollisimman paljon tehoa. Diesel- ja sähkömoottorin kokonaisteho on 215 + 70 hevosvoimaa ja suurin vääntömomentti 440 + 200 Nm. D5-turbodieselin ja sähkömoottorin suoritusarvot ovat bensiinikäyttöisen T6-moottorin luokkaa, joten hybridin mallitunnuksessa on lyhenne D6.
Sähkömoottorin erittäin nopea tehontuotto saa auton kiihtymään satasen vauhtiin 6,1 sekunnissa.
AWD-painikkeen painaminen aktivoi sähköisen nelivedon, jolloin dieselmoottori toimii jatkuvasti ja laturi varmistaa, että akkujen varaustaso on riittävä tuottamaan taka-akselille tarpeeksi tehoa. Tehoa jaetaan dieselkäyttöisten etupyörien ja sähköisesti käytettävän taka-akselin välillä. Takapyörille välitettävä voima on rajoitettu, ja neliveto on käytettävissä noin nopeuteen 150 km/h asti.
Ladataan ja lämmitetään kuljettaja voi halutessaan säästää akkuvoimaa, jotta hän voi myöhemmin ajaa pelkällä sähköllä esimerkiksi kaupungissa.
V60 Plug-in Hybrid voidaan ladata normaalista virtapistokkeesta. Täyslatausaika on ampeerimäärästä riippuen 3,5-6 tuntia. Latauksen aikana on mahdollista esilämmittää tai -jäähdyttää matkustamoa, jolloin akkutehoa säästyy liikkumiseen.
Tavaratilan alla olevan litium-ioniakuston ihannetoimintalämpötila on 20-25 astetta, mutta hybridiuutuus on osoittanut toimintakykynsä myös vastaavissa pakkaslukemissa.
Normaalissa jarrutuksessa jarrutetaan sähkömoottoria. Mekaaniset jarrut aktivoituvat vain tilanteissa, joissa tarvitaan enemmän jarruvoimaa.
Ensimmäisestä tuhannen Electric Silver -värisen V60 Plug-in Hybridin tuotantoerästä Suomeen saadaan 35 autoa. Kaikki autot on myyty, ja niiden toimitukset ovat juuri käynnistymässä. Kesällä valmistettavasta 4-6 000 hybridin erästä Suomeen on luvassa 2-300 autoa. Auto maksaa reilut 60 000 euroa.
Auto ei käynnisty jos latausjohto on kiinni.
