15. helmikuuta käyttöön otetussa uudessa rekisterikilvessä on kolmen numeron ja kolmen kirjaimen sarja.
Uudenlainen kilpi voidaan myöntää sellaisille autoille, joiden kilpitilaan ei mahdu muunlaisia rekisterikilpiä.
- Esimerkiksi moni amerikkalainen auto on sellainen, ryhmäpäällikkö Olli Ahtola Liikenteen turvallisuusvirasto Trafista selventää.
Kunkin auton vaatiman kilpityypin arvioi katsastusviranomainen.
Uusi kilpi otettiin käyttöön, koska vanhasta lyhyestä valkopohjaisesta kilpityypistä loppuivat tunnusyhdistelmät.
Muista maatunnus
Uudessa kilvessä ei ole EU-tunnuksia. Jos uudella kilvellä varustetulla autolla lähtee ulkomaille, pitää autosta selvitä sen alkuperä. Tämä tapahtuu virallisella FIN-tarralla.
- Kilpeenhän ei saa itse kiinnittää mitään, Trafin Ahtola muistuttaa.
- Yleensä se (kilpeen itse liimattu tarra) kehotetaan poistamaan rekisteriotemerkinnällä, ylikonstaapeli Teemu Äikäs Liikkuvasta poliisista kertoo.
Äikäs opastaa liimaamaan virallisen FIN-tarran näkyvälle paikalle, kuten ikkunaan tai takaluukkuun.
- Sehän on vastaanottavasta maasta kiinni, tarvitseeko tunnuksen vai ei.
Tavallisella EU-kilvellä varustettuun autoon ei tarvita erikseen maatunnusta, koska se on jo kilvessä.
