tiistai 9. huhtikuuta 2013

Näistä maista puuttuvat tärkeät liikennesäännöt

Vuosittain maailmassa kuolee jopa 1,24 miljoonaa ihmistä tieliikenneonnettomuuksissa. Mikäli ennusteet pitävät paikkansa, vuoteen 2030 mennessä tieliikenneonnettomuuksista tulee viidenneksi korkein kuolinsyy maailmassa. Tällä hetkellä tieliikennekuolemat ovat maailmassa kahdeksanneksi korkein kuolinsyy ja johtava kuolinsyy nuorten (15-29-vuotiaiden) keskuudessa.

Tieturvallisuuteen liittyviä lakeja on parannettu ja otettu käyttöön kymmenissä maissa viime vuosina. Kuitenkin vain seitsemän prosenttia maailman ihmisistä on suojattu kaikkia viittä riskitekijää koskevalla kattavalla lailla.

WHO:n listaamat pahimmat riskitekijät tieliikenteessä:

1. Ylinopeus

Kattava laki taajamassa sallitusta nopeusrajoituksesta puuttuu esimerkiksi Brasiliasta, Intiasta, Venäjältä sekä lähes kaikista Lähi-idän, Afrikan ja Etelä-Amerikan maista. Yhdysvalloissa ja Kanadassa lait ovat osavaltiokohtaisia.

2. Rattijuoppous

Maailman maista 34:ssä rattijuopumus ei ole joko ollenkaan kiellettyä tai laki ei perustu lääketieteellisiin mittauksiin, kuten veren alkoholipitoisuuteen. Tällaisia maita ovat esimerkiksi Afganistan, Bolivia, Egypti, Indonesia, Iran, Kazakstan ja Saudi-Arabia. Osassa näistä maista alkoholin käyttö on kokonaan laitonta, kuten Saudi-Arabiassa ja Iranissa.

3. Ajaminen ilman kypärää

Kattava laki moottoripyöräkypärän käytöstä ajaessa puuttuu muun muassa Egyptistä, Kazakstanista, Sudanista ja Tansaniasta. Yhdysvalloissa laki on osavaltiokohtainen.

4. Ajaminen ilman turvavyötä

Turvavyötä ei lain mukaan tarvitse käyttää monessakaan Afrikan maassa. Turvavyölaki puuttuu myös esimerkiksi Meksikosta, Thaimaasta ja Tunisiasta. Yhdysvalloissa laki on osavaltiokohtainen. Turvavyön käyttö vähentää kuolemaan johtavia onnettomuuksia etupenkillä istuttaessa puolella, takapenkillä istuttaessa jopa 75 prosentilla.

5. Lasten turvaistuimen väärinkäyttö

Laki lasten turvaistuimen käytöstä puuttuu kokonaan esimerkiksi Egyptistä, Intiasta, Kiinasta ja Thaimaasta. Osavaltiokohtainen laki on esimerkiksi Yhdysvalloissa ja Australiassa.

1970-luku tuhoisin vuosi Suomessa

Tänä vuonna Suomessa on kuollut Tilastokeskuksen mukaan vasta 25 ihmistä tieliikenneonnettomuuksissa. Viime vuosina liikenteessä on kuollut noin 300 ihmistä Suomessa vuosittain. Tilastoiduista vuosista vuosi 1971 on ollut Suomessa kaikkein turmiollisin: 1 143 ihmistä menehtyi tieliikenteessä. 1960-1970-luvuilla kuolleiden määrä oli toistuvasti yli tuhat kuollutta vuosittain.

Maailman terveysjärjestö vertaili tuoreessa raportissaan maailman maita tieliikenneonnettomuuksien suhteen vuonna 2010. Vuonna 2010 tieliikenneonnettomuuksissa 272:sta kuolleesta suomalaisesta miehiä oli 75 prosenttia. Samana vuonna suomalaisten tieliikenneonnettomuuksissa kuolleista 45 prosenttia oli henkilöautojen kuskeja. Jalankulkijoita uhreista oli 13 prosenttia.

WHO arvioi, että tieliikenneonnettomuuksien takia Suomi menetti vuonna 2010 bruttokansantuotteestaan jopa 1,7 prosenttia.

Maailman terveysjärjestö WHO:n tieturvallisuusraportti 2013