Alkoholia juoneita kuskeja ei näytä pitelevän edes autoihin asennetut alkolukot. Trafin erityisasiantuntija Marita Löytty on kuullut yrityksistä, joissa puhallus alkolukkoon tehtäisiin ilmapallon tai -pumpun avulla.
- Se ei ole mahdollista. Puhallusnäyte mittaa kosteutta ja lämpötilaa, joten puhallusnäytteen pitää olla ihmisen tekemä. Keinotekoinen ilma ei toimi.
Jyväskylässä jäi heinäkuun alussa kiinni yli kahden promillen lukemat puhaltanut kuski, joka ajoi alkolukollisella autolla. Poliisi epäilee, että toinen henkilö on puhaltanut alkolukkoon kuskin puolesta. Kyseinen alkolukko vaatii puhalluksia myös ajon aikana.
Löytty kertoo, että vastaavia tapauksia on tullut ilmi, ja muutama ammattikuljettaja on jäänyt kiinni. Näissä tapauksissa alkolukko ei vaatinut ajon aikana lisäpuhalluksia.
- Nuoren iän (18 vuotta), typeryyden ja ajattelemattomuuden vuoksi annoin ystäväni puhaltaa puolestani kerran lukkoon juotuani, Trafin valvottua ajo-oikeutta koskeneeseen kyselyyn vastannut kertoo.
Trafin kyselyyn vastanneista muutama ilmoitti, että kaveri oli puhaltanut kerran pari alkolukkoon kuskin puolesta. Löytyn mukaan tapauksia oli alle viisi.
Lapset puhaltajina
- Aikuinen saattaa pyytää lasta puhaltamaan. Pienen lapsen puhallus ei ole riittävä, sillä alkolukko vaatii litran tilavuuden puhallusnäytteen, Löytty sanoo.
Hän toivoo, että teinit älyävät olla puhaltamatta, sillä heiltä tarvittava puhallus onnistuisi.
- Puhallutin muksulla kerran, ja 13-vuotias poika katsoi hiukan pitkään, että mitäs nyt. Uusintapuhalluksen tein itse, eräs kyselyn vastaajista kertoo.
Käynnisti moottoritilasta
Viime syksynä Ikaalisissa junioripalloilijoita kuskannut bussikuski ohitti alkolukon. Löytty kertoo, että kyseistä alkolukkoa ei ollut asennettu siten, että se estäisi käynnistyksen linja-auton moottoritilasta. Säädösten mukaan asennuspaikka ei ole tehnyt virhettä.
Alkolukkoja saavat asentaa maahantuojan valtuutuksen saaneet paikat. Löytyn mukaan osa alkolukoista on edelleen asennettu vastaavanlaisella tavalla.
Tämäkin porsaanreikä todennäköisesti poistetaan. Liikenne- ja viestintäministeriön säännöstyöryhmä nimittäin tekee parhaillaan tarkennuksia säädöksiin.
- Piuha irti ja auto käynnissä, yksi kyselyn vastaaja kertoo väärinkäytöstään.
Osa kuskeista harrastaa manipulointiyrityksiä, joissa alkolukko poistatetaan liian aikaisin. Pitkälle autoilijat eivät ajele, sillä asennuspaikoista tieto kulkee eteenpäin. Löytty muistuttaa, että kaikenlaiset manipulointiyritykset jäävät laitteiden muistiin.
- Tiedot saadaan ulos sekunnin tarkkuudella.
Trafi julkaisi helmikuussa tutkimuksen Alkolukolla valvotun ajo-oikeuden toimivuus ja vaikuttavuus. Jutussa käytetyt kyselyn vastaajien kommentit ovat kyselyn vapaamuotoisista vastauksista.
Helsingin Sanomat uutisoi ensimmäisenä alkolukon huijaustapauksista.
