Monelle osallistujalle jokavuotisen Masiina Meetingin tärkein anti oli rompetorin tarjonta ja mahdollisuus tehdä sieltä löytöjä. Osa haki puuttuvaa pisteosaa ajoneuvoonsa ja toiset sisustuselementtejä kotiinsa.
Vanhempi väki saattoi kirkastaa muistojaan ja opettaa perinteitä nuorisolle katsomalla yhdessä maamoottoreiden käynnistysesityksiä.
Itse matkasin tänäkin vuonna tapahtumaan katsomaan ensisijaisesti sen vieraiden harrasteajoneuvoja.
Tällä kertaa säväyttivät menneiden vuosikymmenten suomalaisen henkilöautokaluston ohella erityisesti pari entisöityä kuorma-autoa sekä näyttävä kuusimetrinen 70-luvun alun jenkkiauto Dodge Polara HT pitkine takavaloineen. Muutaman tunnin aikana harrasteparkin ajoneuvot vaihtuivat jatkuvasti ja aina löytyi uutta katsottavaa.
Masiina Meeting
Rompetori, museoajoneuvonäyttely ja harrasteajokokoontuminen Nurmijärven Rajamäellä Työtehoseuran aikuiskoulutuskeskuksen piha-alueella.
Etelä-Suomen tärkeimpiä rompetoritapahtumia.
1959 ja vanhempien museoajoneuvojen näyttely.
Harrasteajoneuvoille oma parkkialue, johon muodostuu jatkuvasti vaihtuva harrasteajoneuvojen näyttely,
Järjestetään joka vuosi koulujen päättäjäisviikonlopun sunnuntaina.
Järjestäjä Wanhat Masiinat ry, toteutetaan talkoovoimin.
Mahtava valikoima ympäri maailmaa valmistettuja erilaisia tyylisuuntauksia edustavia harrasteajoneuvoja katsottavaksi ja ihailtavaksi.
Haikuja aikojen takaa. Iso ja pieni rinnakkain - Datsun Bluebird ja se Mersun nokkakuormuri.
Austin A35 2d Saloon 1958. 0,95 litraa, takaveto ja neljä vaihdetta.
Rolls-Royce Silver Spur 1984 6,8-litraisella V8:lla. Omistaja Eva S. Prinsessa Dianalla oli samanlainen.
Tuttu näky monille. Entisöity Volvo N88.
Vaikka Camaro jenkkiautoksi on pieni, on jenkkisukuinen italiaano DeTomaso Pantera vielä pienempi.
VW Golf GLi lienee valmistettu Meksikossa vuonna 1992. 1,8 litraa 105 hv.
