Täysin uusi Mini on esitelty virtuaalisena 3D-mallina maailmalle.
Virtuaalimalli on pitkälti saman näköinen kuin loppuvuodesta esiteltävä oikea tuotantomalli. Keulamaskin muotoon on haettu inspiraatiota alkuperäisestä Ministä.
Puskurit ja sumuvalot on nyt yhdistetty maskiin.
Pyöreät etuvalot ovat säilyneet, mutta ne on kehystetty nyt led-päivävaloilla.
Konseptiauton lokasuojista tuulilasiin kehyksiin ja alahelmaa reunustavat hopeanväriset listat eivät välttämättä päädy tuotantoautoihin asti, uumoillaan joissakin lähteissä.
Auton sisällä iso pyöreä keskimittaristo on säilynyt, mutta nyt se on täysin digitaalinen, joskin näytön saa analogisen näköiseksi myös.
Uudessa Minissä käytetään nyt BMW:n etuvetomallien valmista pohjalevyarkkitehtuuria, mikä keventää merkittävästi auton tuotantokustannuksia. Rahaa riittää muovailla Ministä saman tien useita eri variaatioita. Ensimmäistä kertaa Ministä nähdään jatkossa myös viisiovinen hatchback-versio.
Uusi Mini esitellään maailmalle tuotantovalmiina jo loppuvuonna ja myynnissä se on jo alkuvuonna.
Ohjaamo pyöreä mittaristo on yhä keskellä, mutta nyt se on täysin digitaalinen.
