Vastaus on Volkswagen Kupla ja nimi viittaa auton ajettavuuteen. Katri Helenalla kun on laulu nimeltään "Minne tuuli kuljettaa".
Tämä selviää filosofian lisensiaatti Janne Seppälän väitöstutkimuksesta. Seppälä esittelee suomen kielen väitöskirjassaan "Kulkine.net - Tutkimus epävirallisista kulkineennimistä" lähes 4 000 kulkuvälineen lempinimet.
Lähes puolet autojen lempi- ja haukkumanimistä on muodostettu virallista nimeä vääntämällä. Volkkarin, Mersun, Mitsun ja Alfan vastapainoksi toinen puoli nimiväännöksistä on kaukana neutraalista. Esimerkiksi Mazda vääntyy Maksalaatikoksi.
Seppälän mukaan väännökselle on eduksi, jos se samalla myös kuvaa autoa. Esimerkiksi Toyota Carinan lempinimi Narina johtuu kuulemma siitä, että vanhoissa Carinoissa oli paljon muoviosia, jotka alkoivat pakkasella narista.
Monet autojen lempinimet antavat teknologialle inhimillisiä tai eläimellisiä piirteitä. Escort vääntyy Eskoksi ja Yamaha Jammuksi. Corsasta tulee Sorsa ja Mercedes-Benzistä Marsu. Seppälän mukaan elollisuutta todistaa sekin, että valoista puhutaan silminä.
Väitös joka ei pölyty
Monet lempinimet on johdettu kulkuneuvon ominaisuuksista. Väyrynen on Mercedes Benzin malli, jonka valot muistuttavat Paavo Väyrystä silmälaseineen.
Monet nimet kertovat myös auton käytettävyydestä - tai sen puutteesta. Esimerkiksi piskuinen Nissan Micra on saanut ihailijoiltaan muun muassa nimet Huurrepurkki ja Kauppakassi.
Tshernobiili eli Lada, Hitlerin kosto eli Volkswagen ja Der Panzerwagen eli Mercedes Benz ovat esimerkkejä nimistä, jotka liittyvät kulkuvälineen alkuperämaahan.
Erikoisen Seppälän väitöksestä tekee se, että hän väittelee tohtoriksi verkkosivustolla. Hän päätyi ratkaisuun saatuaan palautetta lisensiaatintyönsä luettavuudesta.
- Kirjassa ei voisi yhdistää näin hyvin tieteellistä tekstiä, tutkittuja nimiä sekä nimiä selittäviä kuva- ja ääninäytteitä, Seppälä selittää.
Seppälän mukaan tiedettä ei tehdä pölyttymään kirjaston hyllyille.
