Viimeisen 15 vuoden aikana kehitys on ollut parempaan päin, mutta viime syksyn tarkastuksissa tapahtui notkahdus. Syyksi arvellaan talouden taantumaa.
Kesärenkaiden kuntoa on tutkittu syksystä 1997 lähtien Autonrengasliiton, Liikenneturvan ja poliisin järjestämien rengasratsioiden yhteydessä.
Syksyllä 2012 tarkastettiin 11 760 autoa.
Suomessa on 3,4 miljoonaa henkilö- ja pakettiautoa. Niistä puoli miljoonaa kulkee huonoilla renkailla. Suhteellisesti osuus on lähes sama kuin vuonna 1997.
Selkeästi huonompaan suuntaan oli menty Pirkanmaalla ja Etelä-Karjalassa. Renkaiden kunnossa oli parannettavaa erityisesti suurissa kaupungeissa, sillä esimerkiksi Helsingissä, Espoossa, Tampereella ja Turussa huonorenkaisten autoilijoiden osuus oli yli 20 prosenttia.
Tänä syksynä Rengasratsia 2013 -tiedotuskampanja keskittyy tarkastusten sijasta tiedottamiseen. Siinä muistutetaan, että sadekelit voivat tuoda yllätyksiä kesällä huonoiksi ajetuilla renkailla.
Laki edellyttää kesärenkailta vähintään 1,6 millimetrin urasyvyyttä, mutta turvasuositus sadekelillä on vähintään neljä milliä. Urasyvyys vaikuttaa ratkaisevasti sekä vesiliirtonopeuksiin että jarrutusmatkoihin märällä tienpinnalla.
