Kyse on markkinointikampanjasta, jolla Gasum markkinoi biokaasun edullisuutta. Gasum myy biokaasua kaikilla maakaasuasemillaan maakaasuputken varrella.
Gasumin tuotevalikoimiin ei bensiini kuulu, joten bensiininmyyjänä on toistaiseksi salassa pidetty yhteistyökumppani Uudenmaan alueella.
Kun bensiiniä myydään alle litralla mistä tahansa syystä Suomessa, niin odotettavissa on piakkoin melkoinen bensajono jonnekin päin Uuttamaata.
- Olemme varautuneet siihen ja neuvotelleet liikenteen ohjauksesta mm. poliisin kanssa, kertoo markkinointipäällikkö Olga Väisänen Gasumilta.
- Biokaasussa on tulevaisuus, näin sen näemme ja meillä jakeluverkosto jo valmiina. Haluamme sen takia nostaa nyt biokaasua esiin, Väisänen perustelee kampanjaa.
Gasumin jakeluverkosto kattaa tällä hetkellä itäistä Suomea aina Imatraa myöten, pääkaupunkiseudun ja pohjoisin Gasumin verkoston piste on Tampereella.
Väisänen muistuttaa, että Suomessa on meneillään isoja biokaasuun liittyviä hankkeita kuten puuhakkeen käyttö kaasutuotannossa ja Gasum on rakentamassa biokaasujalostamoa Joutsenoon. Biokaasua tuotetaan myös mm. Espoon jäteveden puhdistamolta.
Kaasuautokanta Suomessa on vielä vaatimaton - noin 1500 kaasuautoa rullaa Suomen teillä.
- Mutta esimerkiksi Ruotsissa maakaasuautoja on paljon enemmän ja lähes kaikki kulkevat biokaasulla. Kaasuautot lisääntyvät myös Suomessa - ensi vuonna esimerkiksi VW Golfista ja Audi A3:sta tulee markkinoille maakaasuversiot. Myös B-sarjan Mercedes liittyy joukkoon.
Vuoden 2013 alusta lähtien myös maakaasuautoista on pitänyt maksaa käyttövoimavero dieselautojen tapaan, mutta käyttövoimavero on dieseliä pienempi. Keskivertoautossa se on noin 250 euroa per vuosi.
