perjantai 29. marraskuuta 2013

Skylinen röyhkeä jälkeläinen

Sodegauran Southern Forest Track sijaitsee pienen Sodegauran kaupungin alueella Tokion pohjoispuolella Japanissa.

Metsäisen maaseutukaupungin tiet ovat kapeita ja nopeusrajoitukset alhaisia.

Hehkuvanpunainen Nissan GT-R tuntuu suorastaan ylileveältä näillä teillä. Lisähankaluutena on oikeanpuoleinen ohjaus ja vasemmanpuoleinen liikenne. Yhdistetään siihen 550-hevosvoimainen moottori, niin aletaan saada tarpeeksi vaikeusastetta.

Ajelen kevyellä jalalla ja pakotan auton risteyksen jälkeen "väärälle" kaistalle. GT-R:n V6-moottorin 550 hevosvoimasta ja 2,7 sekunnin kiihtyvyydestä nollasta sataan ei ole täällä juuri hyötyä.

Rullailen kauniisti ja rajoitusten mukaisesti kapeiden tila-autojen ja miniatyyrimäisten rekkojen välissä. Kyyti tuntuu aavistuksen pehmeämmältä kuin juuri ajamassani rajussa Nismo-versiossa.

Ulkoisesti uusi 2014-malli on saanut uusia led-elementtejä etu- ja takavaloihin, mutta perusolemus on sama kuin ennen eli urheilullinen, mutta ei hätkähdyttävä.

On kuitenkin 20-tuumaiset pyörät, takaspoileri ja musta diffuusori takana. Perus-GT-R:ää rajumpaan Nismoon on panostettu enemmän: on hiilikuitulevikkeitä ja punainen helmoja kiertävä raita.

Takaspoileri on korkeampi kuin perus-GT-R:ssä ja tuottaa enemmän downforcea.

Yhteistä autoille on raju luonne, joskin Nismossa luonnetta on kiristetty rata-autojen suuntaan. Kun normaalin GT-R:n konehuoneessa jytäjää 550-hevosvoimainen V6-moottori, niin Nismosta on otettu ulos 600 hevosvoimaa. Nismon myllyä on terästetty myös GT3-sarjan kilpurin turboahtimilla.

Kun perus-GT-R:n pedaalia potkaisee, niin myös se pelottelee varpuset puista, mutta radalla Nismo kuitenkin karkaa. Nismon alusta on jämäkämpi ja downforcea on pistetty lisää (Nismon rata-ajotunnelmiin voi perehtyä iltalehti.fi/autot-sivulla ja IL-TV:n videosivuilla).

Perus-GT-R:n spoileri on hieman Nismoa matalampi. Molemmissa autoissa on alle 20-tuumaiset kiekot.

Aiempaa hieman ylellisemmän tuntuinen ohjaamo, mutta ratti meikäläisittäin väärällä puolella tässä versiossa.

Nissan GT-R kotikonnuillaan Japanissa Sodegauran kaupungissa.

(Kuvan voi klikata isommaksi.)