CX jatkoi vakaasti valmistajan persoonallisella linjalla legendaarisen DS:n jälkeen. Isot Citroënit Traction Avanti (1934-1957) ja DS (1955-1975) olivat julkaisuhetkellään edistyksellisiä ja valtavirrasta poikkeavia automalleja. Odotettavissa oli pitkä malli-ikä.
Edeltäjistä periytyivät myös etuveto, hyvät sisätilat ja rauhallisen ajettavuuden takaava poikkeuksellisen pitkä akseliväli ja DS:ssä esitelty kaasunestejousitus, jonka matkustusmukavuus oli ylivoimainen. Se mahdollisti myös maavaran säädön huonoja teitä ja renkaanvaihtoa ajatellen.
Citroën CX oli muotoilultaan yksi 70-luvun vaikuttavimmista uutuuksista. Virtaviivainen ja myös oikeasti aerodynaaminen kori oli kuin toiselta planeetalta, jos muistellaan aikakauden ylemmän keskiluokan perheautojen tarjontaa. Kojetaulu linssin takana nauhamaisesti liikkuvine mittarinäyttöineen ja yksipuolaisine ohjauspyörineen vahvisti vaikutelmaa tulevaisuudesta aikakoneella saapuneesta ajoneuvosta.
Ison Kissan ilme.
Edustuskäyttöön valmistettiin pidennettyä CX:ää. Break ja Safari farmari-versioissa oli 250 mm pidempi akseliväli vakiona. Seitsemänpaikkaista farmaria kutsuttiin Familiareksi.
Etuvetoisen CX:n pohjalle toteutettiin myös erilaisia erikoiskoreja mm. ambulanssi- ja autonkuljetuskäyttöön.
Jo parkkipaikalla seistessään nopean näköisen auton moottorivalikoiman huipulle oli suunniteltu Maseratin V6:tta Citroën SM:n tapaan sekä jopa Wankel-moottoria.
Energiakriisin seurauksena CX julkaistiin tavanomaisilla 4-sylinterisillä moottoreilla. Muutamaa vuotta myöhemmin seurasi diesel-moottorit, jotka olivat kotimarkkinoilla suorastaan pakollisia. 2,0-2,4 litran bensiinimoottoreissa oli vaivattomaan matkantekoon riittävät 106-128 hv ja 2,2-5,0 litran dieseleissä 66-75 hv.
CX:stä kehitettiin myös erikoiskoreja mm. ambulanssikäyttöön.
Citroën CX 20 (CX 25 GTI Turbo) 1984
TEKNISET TIEDOT:
4-sylinterinen rivimoottori edessä poikittain, etuveto
2 venttiiliä/sylinteri, kaasutin (suihkutus+turbo)
Iskutilavuus cm3: 1 995 (2 499)
Teho DIN hv: 106 (168)
Vääntö DIN Nm: 166 (294)
Kiihtyvyys 0-100 km/h/s: 12,1 (8)
Huippunopeus km/h: 176 (220)
MITAT:
Pituus/leveys/korkeus mm: 4 659/1 770/1 360
Akseliväli mm: 2 845
Omamassa kg: 1 235 (1 385)
Renkaat: e/t:185/175SR15 (210/55VR390 TRX)
MALLIHISTORIA:
Edeltäjä: Citroën DS
Mallivuodet: 1974-1991
Valmistusmäärä: 1 170 645 kpl
Seuraaja: Citroën XM
Malliuudistukset
1983: 95 hv turbodiesel. Dieselille huikea 195 km/h nopeus. Isoin bensanelonen kasvoi 2,5 litraiseksi (136 hv).
1984: uusi 2,5 litran 168 hv bensaturbo ja 220 km/h.
1986: sisustus uusiutui ja sirot kromipuskurit vaihtuivat isoihin muovisiin.
1989: CX:n korvasi kiilamainen seuraaja Citroën XM.
