Uuden ilmeen saanut Renault Megane Sport Tourer on saanut nyt myös nopean vaihteiston tehokkaimman moottorinsa kaveriksi. (PENTTI J. RÖNKKÖ)
Meganen mallistossa tämä 1,2-litrainen 130-heppainen EDC-kaksoiskytkinvaihteistolla vaihtava farmari on kallein - liki 28 000 euroa parhaimmalla Dynamique-varustelulla. 115-heppaisen farkun saa viitisen tonnia halvemmalla hieman kevyemmällä Expression-varustelulla.
Mutta onhan tämä tehoturbon ja nopean automaatin yhdistelmä maukas.
Yhdistelmä tuottaa ajoon suorastaan sporttisen fiiliksen, eli tällä autolla perheenpään ja muun perheen toiveet yhdistyvät.
Megane-farmari edustaa ranskalaisvalmistajan mallistossa myydyintä perheluokan mallistoa. Megane-farmari on tilava, mukava istuttava ja suhteellinen hiljainenkin.
Ulkoapäin uudistuneen mallin erottaa sukunäköiseksi muokatusta keulasta. On iso Renault-logo ja uudelleen muotoillut ajovalot, etusäleikkö, konepelti ja puskurit.
Ohjaamo on sitä tuttua nyky-Renaultia, mutta TomTomin navipaketti on lisävaruste. (PENTTI J. RÖNKKÖ)
Farmariperän muotoilu on linjakas. (PENTTI J. RÖNKKÖ)
