Kuluttajatutkimuskeskus julkisti maanantaina tutkimuksen siitä, miten sähköautojen käyttäjät kokevat sähköautoilunsa.
Kolmannes vastaajista piti autojen toimintasädettä sen verran lyhyenä, että se haittaa jo asioiden hoitoa
- Ei toimi Suomessa ensisijaisena autona, todettiin.
Sadasta vastanneesta 44:llä oli käytössään myös toinen auto. Kolmannes ajoi pelkästään sähköautolla. Näistä 43 oli täyssähköautoja ja loput ladattavia hybridejä. Ladattavaa hybridiä suosittiin yksityisessä käytössä, täyssähköautoja oli enemmän työkäytössä.
Sähköauton toimintasäteen seuraaminen koettiin stressaavaksi. Talvella toimintasäde oli kylmyyden takia lyhyt ja myös auton lämmitys muodostui ongelmaksi. Jos lämmitti runsaasti, toimintasäde lyheni entisestään.
- Kesällä 170 kilometriä ja talvella 40 kilometriä, yksi vastaajista totesi.
Tärkein ja ensimmäinen haitta auton hankinnassa oli tietysti sähköauton korkea hinta. Halvalla sähköajollakin hintaa joutuu kuolettamaan vuosikausia.
Sähköauto oli kuitenkin hankittu, koska etenkin naisautoilijat olivat kokeneet ympäristönsuojelun tärkeäksi. Miehillä korosti sähköauton teknologia valintaperusteena.
Mielenkiintoinen piirre oli se, että moni koki ajotapansa muuttuneen sähköautoilun myötä.
- Ajotapa muuttuu tasaisemmaksi ja hitaammaksi, koska hiljaisemmalla nopeudella pääsee pitemmälle. Ennakointi liikenteessä, kiihdytysten ja jarrutusten välttely säästää.
Tutkimuksen olivat tehneet Kaarina Hyvönen ja Mika Saastamoinen.
Tutkimus kuuluu Eera Oy:n koordinoimaan Sähköinen liikenne -hankekokonaisuuteen, jonka tavoitteena on edistää sähköisen liikenteen lisääntymistä Suomessa. Hanketta on rahoittanut Tekes.
Katso koko tutkimus: kuluttajatutkimuskeskus.fi
Vastaajien sähköautot:
Ladattavat hybridit:
Automalli Kpl
Toyota Prius 36
Opel Ampera 15
Chevrolet Volt 1
Volvo V60 1
Täyssähköautot:
Automalli Kpl
Elcat 14
Nissan Leaf 10
Peugeot Ion, Partner 4
Think City 2
Citroen C-zero, C1 3
Mercedes Vito 1
Mitsubishi MiEV 1
Renault Expres Electrique 1
Subaru Elcat 1
Toyota Corolle (konversio) 1
VW Golf 89 1
FAKTAT: Paljonko Suomessa on sähköautoja?
Toyota Prius, plug-in hybridi, on Suomen ykkönen sähköautoilussa. (PETRI ELONHEIMO)
Paljonko Suomessa on sähköautoja? Sähköauton oli rekisteröinyt kevääseen 2014 mennessä reilut 500 yksityishenkilöä tai organisaatiota.
Kuka ajaa sähköautolla Suomessa? Enemmistö (86%) keski-ikäisiä perheellisiä miehiä. Tekninen koulutus, keskimääräistä paremmat tulot.
Syyt sähköauton valintaan: ympäristöarvot erityisesti naisilla, teknologia, autoilusta innostuminen.
Ongelmiksi koetut: lyhyt toimintasäde, talvi ja lämmitys, latauspisteiden vähyys.
