Liikenneturvan koulutuspäällikkö Antero Lammi siteeraa Yhdysvaltain liikenneturvallisuusviraston tuoretta julkaisua, jonka mukaan ajonvakausjärjestelmä, ESC, on vähentänyt kuolemaan johtaneita yksittäisonnettomuuksia 31 prosenttia.
Ajonvakausjärjestelmä on ollut Suomessa uusissa automalleissa pakollinen marraskuusta 2011 lähtien. Kaikissa uusissa autoissa se on ollut pakollinen kuluvan vuoden alusta.
Järjestelmä löytyy siis vain osasta Suomen autokantaa, joskin näiden autojen määrä kasvaa kaiken aikaa.
Ajonvakausjärjestelmän virallinen nimi on ESC mutta se tunnetaan myös mm. kauppanimillä ESP, DSC, DSTC, PSM, VSA, VDC ja VSC.
Järjestelmä pystyy estämään huomattavan osan auton hallinnan menetyksistä jarruttamalla yksittäisiä pyöriä. Luonnollisesti järjestelmä ei kuitenkaan pelasta tapauksissa, joissa nopeutta on aivan liikaa tai renkaat eivät yksinkertaisesti liukkauden vuoksi pysty pureutumaan tiehen kiinni.
Käytännössä Suomen talvisäässä järjestelmä vaatii siis kunnollisia talvirenkaita.
Lukkiutumattomat jarrut ja luistonestojärjestelmä ovat osa ajonvakautusjärjestelmää.
