Vuonna 2017 esiteltävä 988:n (sisäinen työnimi toistaiseksi) päätavoite on kilpailla Ferrarin menestyksekästä 458-mallia (tai sen seuraajia) vastaan.
Tulevassa 988-mallissa on keskimoottori, kuten Ferrarissa ja Porschen parhaaksi ajettavaksi kehutussa mallissa Caymanissa. Mutta toisin kuin Caymanin moottorit 988:n turboahdettu kahdeksansylinterinen bokserimoottori tuottaisi superautomaiset 600-hevosvoimaa, ja edelleen kehitettynä vielä paljon enemmän.
Autocarin tietojen mukaan Porsche testaa noin nelilitraista bokserikasia, jonka pakotetusta hengityksestä vastaa peräti neljä turboahdinta.
Porsche on tunnettu kuutosmoottoreistaan. 911-malliston tehokkaimpien bokserikuutosten koko on kuitenkin jo ylärajalla. Mikäli moottorien iskutilavuutta edelleen kasvatetaan, tulee sen osista suhteellisesti heikompia.
Porsche ei voi käytännössä kilpailla kuutosmoottorillaan Ferrarin häikäisevää 458-autoa vastaan, minkä tosiasian Porschen tohtori- ja insinöörikaarti kokee ilkeänä puutteena.
Siksi tarvitaan kokonaan uusi moottori ja kokonaan uusi keskimoottorinen superauto.
Tulevasta 988-mallista ei ole yhtään valokuvaa tai edes oikeaa luonnosta. Netistä löytyvät kuvat ovat ulkopuolisten tietokoneella piirtämiä - korkeintaan siis valistuneita arvailuja.
Selvää kuitenkin on, että 988 tulee samaan vaikutteita Porschen tämän hetken arvokkaimmasta urheiluautosta 918 Spyderista, joka on myynnissä Suomessakin vajaan miljoonan euron hintaan.
