maanantai 25. elokuuta 2014

Taxi: Ne vissiin muuttaa systeemiä, vai?

Viiskulman seutuville osunut Rintamäki sai asiakkaakseen naishenkilön, ja matka Laajasaloon alkoi asiakkaan tavanomaisella kysymyksellä:

- Onkos ollut paljon keikkaa tänä yönä?

- Ei voi valittaa. Pelkästään ilmailunäytös, Weekend-festari ja firmojen pikku bileet ovat olleet tervetullutta rahtia, jos niin voi asian ilmaista.

- Se on varmaan monelle taksikuskille helpotuksen huokaus, ja isännätkin palkitsevat kuskit sen mukaan, vai? Entäpä jos onkin heikko kuukausi, vaikkapa kesälomien aikaan. Siinä saattaa isännät saada harmaita hiuksia, kun pitää maksaa kuskille palkka?

- Mitä palkkaan tulee, niin meillä ei ole kuukausipalkkaa, tai takuupalkkaa, ainakaan suurimmalla osalla pääkaupunkiseudulla. Meidän palkan maksaa asiakas, joka muodostuu prosenttipalkasta, ja muodoltaan tätä hommaa voisi kutsua vaikkapa urakkatyöksi. Mitä enemmän saat ajettua kassaan, sitä suurempi on tilipussi. Ja jos heikosti menee, niin kuskin omasta pussista se on pois.

Hetken ajeltiin Itäväylää hiljaisuuden merkeissä, kunnes takapenkiltä asian tiimoilta jatkettiin:

- Jos näin on, niin mitenkäs teillä tuo ammattiliittopuoli?

- Jaa-a, uskoisin niin että tällä ammattiryhmällä on aika heikosti jäseniä AKT:ssa. Monet ovatkin sanoneet, että yksi villeimmistä ammattiryhmistä tämä on, vaikkakin vaatimukset ammatin harjoittamiseen ovat tiukat. Ja ne jotka ajelevat pitempään ns. "renkinä", toivovat jonain päivänä saavansa luvan taksiliikenteen harjoittamiseen elikä päästä itse isännäksi.

- Ja kauankos sitä pitää sitten "renkinä" rehkiä?

- Nykykäytännön mukaan moni on saanut rehkiä melkein 10 vuotta.

- Entäs nämä uutiset tästä Uberistä ja virolaisesta mallista, joka pyrkii Suomen markkinoille?

Ne vissiin muuttaa systeemiä, vai?

- Alkutekijöissä tuntuu olevan se puoli, ja kukapa tietää mitä se tuo tullessaan… joten elellään päivä kerrallaan, kristallipallo kun ei sitä kerro. Ja jos muistuu mieleen jokin aika sitten Kataisen kommetti robottiautoista, mallia taksi, joiden pitäisi korvata nykyinen malli ja ilman kuljettajaa, niin suoraan sanoen, epäilen!

- Jos näin uskot, niin voin levollisin mielin luottaa suomalaiseen taksimalliin vielä toistaiseksi. Sitä samaa ei ihan voi sanoa samaa tuosta läntisestä naapurista, ja on sitä kuultu tarinoita virolaisistakin pirsseistä.