Honda HR-V on nimenä tuttu jo vuosien takaa. Nyt auto esiteltiin ensin Japanissa nimellä Vezel ja eurooppalaistamisen jälkeen nimi muuttui täällä HR-V:ksi.
HR-V:n kovimmaksi kilpailijaksi Honda Finlandin toimitusjohtaja Jyrki Mäkinen nimeä Nissan Qashqain, vaikka pienten katumaasturien luokassa on vipinää muuallakin.
Toyota esitteli -vielä täysin prototyyppinä tosin - oman pienen crossoverinsa CH-R:n, ja pienempi merkki Suzuki toi esille täysin uuden Vitara-mallinsa, joka myös sopii kilpailijaksi HR-V:lle. Suzuki Vitara on valmis myyntimalli ja tekniikka tunnustaa sukulaisuuden Suzuki S-Crosseriin.
Myös Peugeot toi esille saman kokoluokan crossoverinsa Quartzin, konseptina tosin vielä. Quartz antaa, näin kerrotaan, viiteitä tulevan 3008-mallin muodoista pikemminkin kuin toisesta SUV:sta. Qashqain kilpailija yhtä kaikki.
Hieman pienempään kokoluokkaan asettuu uusi Iltalehdessäkin jo aiemmin ajettu Jeep Renegade ja sen sisarmalli Fiat 500X, joka on muodoiltaan selvästi Jeepiä kaupunkilaisempi.
Fiatin saa etu- tai nelivetoisena. Moottorivaihtoehtoja on kaikkiaan 7 dieselit mukaan lukien. Erikoisuutena on Fiatissa ensimmäistä kertaa esitelty 9-nopeuksinen automaattivaihteisto.
Citroen C1 Urban Ride konseptiauto putoaa jo pikkuautojen kokoluokkaan, mutta näyttäisi prototyyppinäkin jo valmiilta tuotantoon. Suomen Citroënin tiedotuspäällikkö Pekka Kosken mukana päätöksiä tuotantoon ottamisesta ei ole kuitenkaan tehty.
Isojen jytinää
Isojen maastureiden kentällä kolmannen sukupolven Kia Sorento on uusin tulokas.
Iso on myös Iltalehdessä jo esitelty Volvo XC90, joka ennättää Suomeen ensi vuoden puolella täysmittaiseen myyntiin, mutta jonka rajoitettu erikoismallien erä myytiin saman tien loppuun.
Myös Suomen kiintiöön kuuluneet 18 autoa myytiin etukäteen, vaikka erikoismallien hinta kipusi 116 000 euroon. Volvo XC90:sen hinnat alkavat 83 000 eurosta.
Premium-luokan maastureihin lukeutuu myös uusi Land Rover Discovery Sport, joka asettuu selkeästi Discovery-mallistoon eikä niinkään poistuvan Freelanderin korvaajaksi.
Auton saa myös 7-paikkaisena. Suomen markkinoille auto ajelee keväällä, mutta ennakkomyynti on jo alkanut.
Ensimmäisinä Suomeen saapuvat nelivetoiset uudella 9-nopeuksisella automaatilla varustetut dieselit, joiden hinnat liikkuvat noin 55 000 euron vaiheilla. Jatkossa mallisto laajenee mm. etuvetoversioilla, jolloin hinnatkin muuttuvat.
Lantikan 2-litraiset dieselit edustavat kokonaan uutta moottoriperhettä.
Ford Edgen Eurooppa-versio oli nyt ensi kertaa esillä. Iso Edge saa moottorivalikoimaansa mm. uusia Ecoboost-moottoreita. Suomeen Edge ennättää vuoden 2015 jälkipuolella.
Honda HR-V on yksi kiinnostavimmista crossovereista tämän syksyn autotarjonnassa.
Suzuki Vitara haastaa myös Nissan Qashqaita.
Kaikilta mitoiltaan kasvanut Kia Sorento on saanut täydellisen muodonmuutoksen ja tekniikan.
Ford Edge on ensi vuoden lopulla kokonaan uusi tulokas Suomen markkinoilla. Iso katumaasturi.
Volvon uusi XC90 oli ensi kertaa suuren yleisön silmien alla Pariisissa.
Peugeot Quartz viittilöi tulevan 3008-mallin suuntaan.
Ministi pieni eli Citroën C1 Urban Ride on vielä prototyyppi, mutta kelpaisi tien päälle tämänkin näköisenä.
Toyotan pieni crossover tai katumaasturi CH-R on vielä vähän vaiheessa, mutta näistä muodoista se syntyy.
